Kaip sumažinti liejimo mašinos gedimų dažnį?
Kai liejimo mašina veikia, jos dalys yra tarsi motorinės transporto priemonės ratai. Užvedus jas, jos veikiamos slėgio, smūgių, trinties ir išstūmimo. Važiuojant lygiu keliu ir patyrusiu vairuotoju, padangos tarnavimo laikas dažnai gali pailgėti. Važiuojant nelygiais keliais su dideliu smėlio ir žvyro kiekiu, dažnai stabdant avariniu būdu, padangos paviršiaus raštas greitai poliruojamas ir nutrinamas. Todėl, norint užtikrinti, kad liejimo mašina visada būtų geros būklės, būtina išsiaiškinti naudojamos liejimo mašinos veikimą, suprasti naudojamų plastikinių medžiagų veikimą ir kokybę bei sustiprinti liejimo mašinos naudojimo valdymą, kad sumažėtų gedimų skaičius, sumažėtų priežiūros išlaidos ir pailgėtų tarnavimo laikas.
Kai kuriems modifikuotiems plastikams pridedama mineralų, stiklo pluošto, metalo miltelių ir kt. Šių medžiagų buvimas plastifikavimo ir įpurškimo proceso metu kaupiamosios įtakos varžtui, guminei galvutei, guminiam žiedui, guminei tarpinei ir lydymosi klijams. Vamzdinės veržlės ir varžtas. Vamzdinė dalis mechaniškai dėvisi tolygiai. Nitrido ir chromo sluoksnius galima nušlifuoti. Po dilimo padidėja tarpas tarp varžto ir lydymosi cilindro, todėl sumažėja plastifikavimo efektas, padidėja įpurškimo nuotėkis, sumažėja įpurškimo efektyvumas ir sumažėja apdorojimo tikslumas. Todėl, siekiant sumažinti plastifikuotų komponentų nusidėvėjimą ir pailginti jų tarnavimo laiką, apdorojimo metu reikia atitinkamai padidinti temperatūrą ir sumažinti varžto greitį. Chromavimas arba bimetalinių tirpalų naudojimas gali veiksmingiau užkirsti kelią nusidėvėjimui. Reguliatoriai paprastai nustato darbą žemoje temperatūroje ir dideliu greičiu bei aukštu slėgiu, o tai palaipsniui blogina plastifikuotų komponentų eksploatacines savybes. Pavyzdžiui, apdorojant PC ir PA plastikus, kai temperatūra neatitinka reikalavimų, plastiko klampumas yra labai didelis. Jei šiuo metu priverstinis solo veikimas yra priverstinis, solo slėgis ir solo sukimo momentas turi būti padidinti, taip padidinant varžto įtempio nuovargį. Tuo pačiu metu, kadangi šiuo metu plastiko lydalo klampumas yra labai didelis, įpurškimo procesui reikia padidinti įpurškimo slėgį ir įpurškimo greitį, o tai padidina guminės galvutės, guminio žiedo ir guminės tarpinės smūgio ir apkrovos apkrovą, pagreitina jų nusidėvėjimą ir įtrūkimą dėl įtempio.
Didžioji dalis metalo priemaišų, patenkančių į sol cilindrą, patenka kartu su susmulkinta medžiaga. Todėl reikia dažnai tikrinti, ar nėra sulūžusių smulkintuvo peilių, o susidėvėjusį peiliuką reikia nedelsiant pakeisti. Kita vertus, reikia dažnai tikrinti ir valyti magnetus tuščiojoje talpykloje. Kai aplink magnetą adsorbuotos metalo atraižos yra prisotintos, išoriniame sluoksnyje esančių geležies atraižų adsorbcijos jėga susilpnėja. Net jei jos ir pritraukiamos, jas lengvai nuplaus nuolat tekantis plastikas ir jos kartu pateks į sol cilindrą. Šis aspektas taip pat labai svarbus. Jei sol cilindro surinkimas nėra pakankamai tvirtas, įpurškiant sol arba klijus, sraigtas liesis prie sol cilindro, todėl sraigtas arba sol cilindras susidėvės. Todėl reikia reguliariai tikrinti įrangos techninę būklę ir atkreipti dėmesį į proceso metu atsirandančius nenormalius dalių reiškinius.
